Las autopistas interestatales más peligrosas de EE. UU.
Las autopistas interestatales I-4, I-95, I-10, I-45: Tienen la mayor concentración de accidentes mortales y por qué las mismas carreteras se repiten en la lista
Entre 2019 y 2023, se registraron 17.680 accidentes mortales de tráfico en las autopistas interestatales de Estados Unidos. La distribución no fue uniforme. Diez autopistas interestatales concentran una proporción desproporcionada de estas muertes, y muchos de los mismos tramos aparecen año tras año en los datos.
La I-4 en Florida tiene la tasa de mortalidad por milla más alta de todas las autopistas interestatales del país. La I-10 registró el mayor número total de muertes en una sola autopista durante el período de cinco años. La I-95 es la segunda más mortífera en cuanto al número total de muertes, mientras que la I-45 en Texas ocupa el segundo lugar en cuanto a muertes por milla.
La distribución geográfica de los accidentes mortales en las autopistas estadounidenses es concentrada, predecible y, en gran medida, no se aborda adecuadamente.
Un nuevo estudio de Millar Law mapea las autopistas interestatales con la mayor concentración de accidentes e incidentes fatales, analizando qué revelan los datos sobre dónde el riesgo es más agudo en la red de carreteras de EE. UU. y qué factores estructurales impulsan el peligro persistente en esas mismas vías.
Principales hallazgos
La I-4 en Florida es la autopista interestatal más peligrosa de EE. UU. por número de víctimas mortales por milla, registrando 1,54 accidentes fatales por milla entre 2019 y 2023 a lo largo de su recorrido de 132 millas desde Tampa hasta Daytona Beach. La I-45 en Texas ocupa el segundo lugar con 0,913 muertes por milla, y Houston se identifica como la ciudad más peligrosa en cualquier autopista interestatal de EE. UU.
La I-10 registró el mayor número total de accidentes mortales de cualquier autopista estadounidense entre 2019 y 2023, con 1952 fallecimientos a lo largo de sus 3950 kilómetros (2460 millas) desde Santa Mónica hasta Jacksonville. Las concentraciones más peligrosas se encuentran en Houston y El Paso, Texas, y en un tramo de cinco kilómetros (3 millas) en Luisiana conocido como el "Triángulo del Diablo" por la frecuencia de colisiones múltiples.
El kilómetro (milla) de autopista más peligroso de Estados Unidos es un tramo de 1,6 kilómetros (una milla) de la I-95 en Fort Lauderdale, Florida, que registró 23 accidentes mortales entre 2000 y 2019, casi 50 veces el promedio nacional de 0,479 accidentes mortales por kilómetro. Los segmentos de autopista con las mayores concentraciones de accidentes se ubican mayoritariamente en áreas urbanas con complejos intercambiadores.
Florida y Texas dominan los tramos más peligrosos.
Los diez tramos de autopista de diez kilómetros (10 millas) con mayor número de accidentes mortales en Estados Unidos se encuentran en Texas o Florida. Siete de ellos se concentran en Houston y Dallas. Tres de ellas se encuentran en el sur de Florida. La I-4 supera a todas las demás autopistas interestatales en cuanto a la tasa de muertes por milla, debido a una combinación de intenso tráfico turístico, conductores poco familiarizados con la ruta que navegan por complejos intercambios y un patrón constante de exceso de velocidad.
Orlando y Tampa, las dos ciudades más grandes a lo largo de su recorrido, presentan las mayores concentraciones de accidentes. El atractivo turístico de Florida y sus condiciones de conducción durante todo el año hacen que sus autopistas alberguen a algunos de los conductores más diversos e impredecibles de cualquier estado.
Texas presenta una versión diferente del mismo problema. La I-45, que recorre 286 millas desde Galveston hasta Dallas, tiene 0.913 muertes por milla, y Houston se ubica en el punto más peligroso de la ruta.
La I-10, a su paso por Houston y El Paso, contribuye significativamente al total nacional de muertes en esa autopista. La I-35, que se extiende desde Laredo, en la frontera con México, hasta Duluth, Minnesota, combina un alto volumen de camiones comerciales con la congestión urbana en Dallas, Austin y San Antonio, creando puntos críticos de accidentes persistentes. Texas tiene más carreteras en la lista nacional de carreteras peligrosas que cualquier otro estado, y su combinación de altas velocidades, tráfico pesado de mercancías y largos tramos rurales dificulta estructuralmente revertir este patrón.
¿Por qué las mismas carreteras siguen apareciendo en los datos?
El patrón de accidentes mortales en las autopistas interestatales de EE. UU. no es aleatorio. Los tramos de carretera con las mayores concentraciones de accidentes mortales se ubican mayoritariamente en áreas urbanas con estructuras de intercambio complejas.
Un intercambio, donde confluyen dos carreteras principales, crea las condiciones para los tipos de accidentes de mayor impacto: cambios de carril bruscos, frenazos repentinos, salidas no tomadas e incorporaciones a alta velocidad.
Hay aproximadamente un intercambio cada 18,5 kilómetros en la red principal de carreteras de EE. UU., pero las muertes no se distribuyen uniformemente entre esos intercambios.
Se concentran alrededor de los puntos de incorporación más complejos, congestionados y con mayor tráfico, y esos puntos tienden a estar en los mismos corredores urbanos año tras año.
En 2023, se registraron aproximadamente 6,1 millones de accidentes de tráfico en las carreteras estadounidenses, con un saldo de 40.901 fallecidos. Las proyecciones para 2024 sitúan la cifra en 39.345, una leve mejora. Sin embargo, la distribución de estas muertes no ha variado sustancialmente.
Las mismas autopistas interestatales, las mismas ciudades y, en algunos casos, los mismos puntos kilométricos, generan la misma proporción de accidentes año tras año.
El tramo de una sola milla más peligroso de Estados Unidos, en la I-95 a la altura de Fort Lauderdale, ha sido conocido como un cruce peligroso durante décadas. Ser consciente del problema no equivale a resolverlo.
Fuente; Millar Law
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