Dodge presenta un nuevo color azul de matices fríos para el Charger 2026
La marca Dodge amplía las opciones de personalización del Dodge Charger 2026 con la incorporación de un nuevo color exterior denominado Sub-Zero. Este tono, ya disponible para pedido, puede configurarse en cualquiera de las variantes del modelo, independientemente de su sistema de propulsión o carrocería.
Sub-Zero se presenta como un color sólido azul grisáceo de tono frío. Según la marca, ofrece una apariencia con “doble personalidad”: profundo y discreto a la sombra, pero con reflejos azulados más brillantes cuando recibe luz directa del sol. Con esta incorporación, Dodge continúa ampliando las posibilidades estéticas del nuevo Charger, uno de los modelos clave en la estrategia multi-energía del fabricante.
El nuevo acabado puede combinarse con varios elementos gráficos disponibles en el catálogo del modelo. Entre ellos se encuentran las franjas dobles con patrón del logotipo Fratzog y el gráfico de capó Satin Black. En determinadas versiones también se ofrece un capó pintado en Gloss Black, que añade un contraste visual adicional al conjunto.
“Una pintura helada para acompañar a un muscle car con motor de combustión y tracción total”, señaló Matt McAlear, CEO de Dodge, al presentar la nueva opción cromática. Aunque la declaración hace referencia a versiones con motor térmico, el color puede elegirse en toda la gama Charger, incluidas las variantes eléctricas y las impulsadas por el motor de seis cilindros en línea Hurricane.
Sub-Zero se suma así a la paleta existente de colores exteriores del Charger, que incluye opciones como After Dark, Bludicrous, Destroyer Grey, Diamond Black, Green Machine, Peel Out, Redeye, Triple Nickel y White Knuckle. Dentro del catálogo, el nuevo tono tiene un costo adicional de 795 dólares, situándose entre las opciones más exclusivas de la gama.
Gama multi-energía
En el apartado mecánico, el Charger 2026 ofrece varias configuraciones. Las versiones con motor de combustión utilizan el bloque Hurricane de seis cilindros en línea y 3.0 litros. La variante Standard Output desarrolla 420 caballos de fuerza, mientras que la High Output eleva la potencia hasta 550 caballos.
La gama también incluye versiones completamente eléctricas. El modelo de entrada es el Charger Daytona R/T, que entrega 496 caballos de fuerza. Por encima se sitúa el Charger Daytona Scat Pack, que alcanza los 670 caballos de fuerza y representa la opción de mayor rendimiento dentro de la familia.
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