Nuevo Nissan LEAF  Platinum+ 2026: más compacto, más serio, más competitivo

Nuevo Nissan LEAF Platinum+ 2026: más compacto, más serio, más competitivo

El Nissan LEAF fue el auto eléctrico que normalizó la movilidad eléctrica mucho antes de que se pusiera de moda. Para 2026, lejos de desaparecer, el LEAF se reinventa con más autonomía, mejor equipamiento y una versión Platinum+ que busca demostrar que un EV compacto puede ser tecnológico, eficiente y relativamente accesible al mismo tiempo.

Este LEAF 2026 no pretende competir con los eléctricos aspiracionales ni con los SUV de lujo. Su misión es mucho más clara: ser una puerta de entrada realista al mundo eléctrico, ahora con argumentos más sólidos que nunca. No en vano fue el auto eléctrico más vendido del mundo durante muchos años. Vuelve al top of mind de los clientes en el mundo gracias a ser uno de los finalistas de los World Car Awards al premio “gordo”.

Diseño y planteamiento: continuidad con pequeños retoques

Visualmente, el LEAF 2026 (no te pierdas nuestro video) no rompe con el pasado. Mantiene un diseño reconocible, funcional y aerodinámico, claramente enfocado en la eficiencia. No es un auto que busque llamar la atención, pero sí uno que prioriza el uso diario, la visibilidad y la facilidad de manejo.

Las ruedas de 17 pulgadas, los faros LED y los detalles exteriores bien integrados refuerzan una imagen moderna sin excesos. Es un eléctrico pensado para convivir con él todos los días, no para presumirlo.

 

Tren motriz, batería y autonomía real

Esta versión Platinum+ FWD utiliza un motor eléctrico de 214 hp (160 kW) y una batería de 75 kWh, una cifra clave que cambia por completo la percepción del LEAF frente a generaciones anteriores.

Solución salomónica: la batería que alimenta este motor se carga por la derecha y por la izquierda

Solución salomónica: la batería que alimenta este motor se carga por la derecha y por la izquierda

La autonomía homologada es de 259 millas, es decir, aproximadamente 417 kilómetros, colocándolo en una zona mucho más competitiva dentro del segmento. Ya no es solo un eléctrico urbano: ahora puede afrontar trayectos largos con mayor tranquilidad.

En consumo, el LEAF 2026 declara 103 MPGe combinados, con un costo anual estimado de apenas 850 dólares, y un ahorro aproximado de 4,250 dólares en combustible a cinco años frente a un auto promedio. Aquí el LEAF sigue siendo un referente absoluto.

La carga rápida DC permite recuperar energía de forma razonable para viajes ocasionales, aunque no es el eléctrico más rápido cargando del mercado.

Interior, tecnología y seguridad: bien equipado y muy lógico

El interior del LEAF Platinum+ sorprende por lo completo. No hay lujos exagerados, pero sí una lista de equipamiento que cubre prácticamente todo lo que espera un comprador moderno y buenos acabados interiores

Buen espacio en la segunda fila

Destacan:

  • Pantallas duales de 12.3 pulgadas
  • Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
  • Asientos delanteros y traseros calefactables
  • Volante calefactable
  • Head-Up Display
  • Sistema de sonido Bose
  • Iluminación ambiental multicolo

 

En seguridad, el paquete es muy completo: frenado autónomo de emergencia, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo y cámaras con visión 360°. Todo lo necesario para una conducción diaria segura y relajada.

Precio y posicionamiento

El precio base de este Nissan LEAF 2026 Platinum+ es de $38,990 dólares, y con opciones y destino alcanza aproximadamente los $41,835 dólares. No es el eléctrico más barato del mercado, pero sí uno de los más equilibrados entre precio, autonomía y equipamiento. Frente a rivales más nuevos, el LEAF juega la carta de la experiencia y la confiabilidad de una plataforma probada.

Nos gusta

  • Nos gusta que Nissan haya llevado la autonomía a un nivel realmente competitivo
  • Nos gusta el consumo extremadamente bajo y el costo anual de uso
  • Nos gusta el equipamiento del acabado Platinum+
  • Nos gusta que siga siendo un eléctrico fácil de entender y de usar
  • Nos gusta que el precio siga siendo relativamente accesible para un EV bien equipado

Nos gustaría

  • Nos gustaría un diseño exterior más atrevido
  • Nos gustaría una velocidad de carga DC más rápida
  • Nos gustaría una arquitectura más moderna para futuras actualizaciones
  • Nos gustaría mayor diferenciación visual para la versión Platinum+

 

Lo mires por donde lo mires tiene su pegue

Concluyendo

El Nissan LEAF 2026 no busca reinventar el automóvil eléctrico, pero sí perfecciona una fórmula que sigue funcionando. Más autonomía, mejor equipamiento y un enfoque claro en la eficiencia lo convierten en una opción muy lógica para quien quiere dar el salto al eléctrico sin complicaciones ni precios prohibitivos.

No es el más emocionante, pero sigue siendo uno de los eléctricos más sensatos del mercado.

Jose Carlos De Mier

Jose Carlos De Mier