El nuevo Civic Sedan del 2022 esta llegando a los concesionarios Honda

El nuevo Civic Sedan del 2022 esta llegando a los concesionarios Honda

El mejor Civic Sedán de Honda llega hoy a los concesionarios Honda en todo el país. El totalmente nuevo Civic Sedán 2022 presenta un exterior deportivo, un interior sencillo y limpio, una dinámica divertida de conducir, tecnologías avanzadas, desempeño de seguridad mejorado y un valor tremendo en general.

El Civic LX tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) 1 inicial de $ 21,700 dólares (excluyendo el cargo de destino de $ 995).

"Como el automóvil compacto más vendido en Estados Unidos desde 1973, el Civic ha establecido durante mucho tiempo el estándar de su clase y este nuevo Civic eleva el listón de todas las formas imaginables: diseño, rendimiento, seguridad y tecnología", dijo Dave Gardner, vicepresidente ejecutivo de National Operaciones en American Honda Motor Co., Inc. "Lo mejor de todo es que este es el sedán Civic más divertido de conducir que hemos fabricado".

El Civic Sedan es el primero de una serie de nuevas variantes del Civic de undécima generación que incluirán Hatchback y modelos Si y Type-R de alto rendimiento.

Precios y calificaciones de la EPA del Civic Sedan del 2022:

Civic Sedan del 2022 Pricing & EPA Ratings:

Modelo

Motor

Precio

Precio con cargo de Destinación 

EPA Milalge. Rating City/Hwy/Combined

LX

2.0L

$21,700

$22,695

31 / 40 / 35

Sport

2.0L

$23,100

$24,095

30 / 37 / 33

EX

1.5 Turbo

$24,700

$25,695

33 / 42 / 36

Touring

1.5 Turbo

$28,300

$29,295

31 / 38 / 34

Valor excepcional

Cada Civic Sedán 2022 se beneficia de amplias mejoras en la carrocería, el chasis y el tren motriz, la tecnología de seguridad, la calidad del diseño interior y exterior y el refinamiento general de la conducción.

Además, todos los Civics 2022 vienen de serie con un conjunto ampliado de Honda Sensing de tecnología de seguridad y asistencia al conductor que agrega Traffic Jam Assist y una sensación más suave y natural a las funciones, como el control de crucero adaptativo (ACC) y el sistema de asistencia para mantenerse en el carril. (LKAS). Un recordatorio del asiento trasero y el recordatorio del cinturón de seguridad trasero también son nuevos y estándar en toda la línea.

El Civic LX ($ 21,700) viene con un motor de aspiración natural de 4 cilindros y 2.0 litros y una transmisión automática continuamente variable (CVT). La combinación es suave y receptiva, y con 158 caballos de fuerza (a 6,500 rpm, SAE neto), ofrece la salida de potencia estándar más alta en su clase al mismo tiempo que obtiene un aumento en la clasificación de economía de combustible de la EPA de 2 mpg (combinado).

También es estándar una pantalla táctil a color de 7 pulgadas fácil de usar con integración de Apple CarPlay® y Android Auto ™, botón de encendido, instrumentación digital parcial y faros LED.

El Civic Sport ($ 23,100) mejora las mejoras del LX con su propio estilo con rines de 18 pulgadas a medida con llantas de perfil bajo, detalles exteriores negros y un acabado cromado de escape. En el interior, un sistema de audio mejorado de 8 bocinas, superficies de asientos específicas para el deporte, la perilla de cambios y el volante forrados en cuero, levas de cambio, pedales deportivos y un nuevo modo de conducción Sport son estándar.

El Civic EX ($ 24,700) incluye un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1.5 litros más potente y refinado y una CVT que ha sido reajustada para mejorar la respuesta.

Ahora, con VTEC del lado del escape, el motor produce 180 hp (@ 6,000, rpm SAE neto), un aumento de 6 hp con respecto al año pasado y 177 lb.-ft. de torque (@ 1,700 a 4,500 rpm, SAE neto), una ganancia de 15 lb.-ft. La información de puntos ciegos, un techo corredizo eléctrico de un toque, asientos y espejos exteriores con calefacción y control de clima automático de doble zona son todos estándar.

A $ 28,300 dólares, el Civic Touring 2022 se encuentra en la cima de la línea con asientos de cuero, asientos delanteros eléctricos, radio Sirius XM, sistema de navegación por satélite y más.

Aunque el precio sigue siendo el mismo que el año pasado, Touring recibe una serie de características nuevas o revisadas, incluida una nueva pantalla táctil a color de 9 pulgadas más grande con integración inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, un sistema de sonido premium Bose, el primero en Civic, un nueva pantalla de instrumentos totalmente digital y personalizable de 10.2 pulgadas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, modo de conducción deportiva, carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y luces antiniebla LED. Touring también agrega la primera implementación del Civic de control de frenado a baja velocidad.

Enrique Kogan

Enrique Kogan